山东冠县润金交通设施有限公司是以生产高速护栏板，高速公路波形护栏板，高速公路波形梁护栏板、防阻板、托架、防水帽、端头、法兰立柱及附属配件设施为主的大型企业。我们提供产品应用方案及具体产品规格的推荐，陕西高速护栏板厂家，来料加工，现图纸的成本预算，欢迎来电来函，实地考察，洽谈合作。
波型护栏板 - 规格型号
型号Gr-A-4E ：九孔双波板4320×310×85x4，立柱140×4.5×2150，柱间距4米，防阻块连接，配套柱帽，螺栓等。
型号Gr-A-2C ：九孔双波板4320×310×85x4，立柱140×4.5×1550，柱间距4米，防阻块连接，高速护栏板厂家批发，配套柱帽，螺栓等。
型号Gr-SB-2E :三波板4320×506×85×4，立柱130×130×6×2540，方形防阻块连接，配套螺栓等。
双波波形板：长度4320mm ，板宽310mm ，波深85mm ，板厚3mm/4mm 。 三波波形板：长度4320mm ，板宽506mm，波深85mm ，板厚4mm 。
圆立柱：直径140/114mm ，立柱壁厚4/4.5mm ， 方立柱：边长130mm ， 壁厚6mm。立柱长度1200mm/ 1500mm/ 1800mm/ 2150mm等。
波形梁钢护栏
主要分为两波波形护栏、三波波形梁护栏。
波形护栏构件分别是：护栏板、立柱、柱帽、防阻块/托架、连接螺栓、拼接螺栓、横梁垫片、端头。
用规格：
双波波形护栏板：4320*310*85*3或者4mm；
三波波形护栏板：4320*506*85*4mm；
表面处理：热镀锌、冷镀锌喷塑；
双波立柱：114*4.5*高度；140*4.5高度；
三波立柱：130*130*6*高度；140*4.5*高度；
一般立柱间距分为2米加强型和4米普通型；
柱与板子相连接的方式有防阻块式和桥型托架式两种。
分类：波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，A级用于专用公路。
两波护栏板/三波护栏板的详细介绍：
二波护栏板 镀锌护栏板
型号：4320*310*85*3 参考重量：49.16kg/片 型号：4320*310*85*4 参考重量：65.55kg/片
产品说明：
护栏板总长度4.32米（安装完毕后净剩4米）立柱间距4米。 栏板的宽度310MM，厚度：4MM。
1吨护栏板可铺：4MM厚的61米 。每公里4MM厚的重16.388吨。
每公里用250块护栏板。立柱间距4米，每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，螺丝250套，托架250个，防阻块250个。
三波护栏板 三波波形梁
产品参数： 型号：4320*506*85*4 参考重量：102kg/片
产品说明： 护栏板总长度4.32米（安装完毕后净剩4米）立柱间距4米。 栏板的宽度506MM，厚度：4MM。
1吨护栏板可铺：4MM厚的39.2米 。每公里4MM厚的重25.5吨。
每公里用250块护栏板。立柱间距4米，每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，螺丝250套，托架250个，防阻块250个。
备注：
其他未列明规格请来电咨询，可订做。
我们提供产品应用方案及具体产品规格的推荐，来料加工，现有图纸的成本预算，欢迎来电来函，实地考察，洽谈合作。
高速护栏板已经得各地区的普遍应用
高速公路带给人们方便的同时也带来了危险，为减少伤害护栏板便有了其必然存在的理由，高速公路护栏板是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。
波形梁护栏具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等优点。
护栏作为道路安全设施的主要组成部分，其重要性也越来越引起人们的重视。我国的公路工程技术标准具有我国的特色，由于我国人口众多，土地宝贵，高速公路边坡取值较陡，也就是说相对的增加了路侧的危险性，在经济比较发达的地区，高速公路沿线村镇比较密集，下穿主线通道较多，这就意味着要抬高路堤高度，从而也增加了路侧的危险性。
高速公路护栏板是高速公路上不可缺少的基本设施，对发挥高速公路的效能、预防和减少交通事故的发生有着十分重要的作用。自从高速公路在我国开始大量修建以来，人们对于安全设施的认识也有了很大的提高。
高速公路、一级、二级公路、省道、县道及乡村公路景区、大型停车场 热镀锌波形护栏等安全防撞设施。波形护栏折弯即增加美观性，高速护栏板厂家供应，同时增加栏板强度，两者兼得； 高速公路护栏板自动生产线挤压成型而成，表面整洁无损伤，防腐性极强；表面处理方式成熟；防腐、防老化、抗晒、耐高、低温等特点，室外环境中使用寿命可达10-25年； 产品结构简练、美观实用、便于运输、安装，防盗性能好，受实际地形限制小，高速护栏板厂家型号，对于山地、坡地、多弯地带适应性特强，成本适中，适合大面积采用。
随着我国经济的高速发展，我们的公路的一些标准也会随着需求而逐渐的变化，使之更人性化和与国际接轨。一般的来说我国高速公路的边坡的斜度和路堤高度份额在1:1-1:4之间，边沟笔直深度缺少4米就能够不设备防撞护栏。护栏网不该设置过高，主张在通常区域护栏网显露高度在1.2m-1.5m即可，特别区域在1.6m为宜。这个高度人即不容易翻越又节省了出资。
山东冠县润金交通设施有限公司是专业生产波形护栏，波形梁钢护栏，高速公路防撞护栏的实体厂家。我们提供产品应用方案及具体产品规格的推荐，来料加工，现图纸的成本预算，欢迎来电来函，实地考察，洽谈合作！
护栏板作用：
(1)阻止车辆越出路外，对于中央分隔带护拦而言，它阻止车辆穿越中央分隔带闯入对向车道；同时，还要防止车辆从护拦板下钻出，或将护拦板冲断；
(2)护拦板应能使车辆回复到正常行驶方向；
(3)发生碰撞时，对乘客的损伤为小程度；
(4)能诱导驾驶员的视线。
山东润金交通设施有限公司作为一个资深的波形护栏板生产厂家，我们对自己的产品有充足的信心，如若产品出现丝毫质量问题，于客户需求产品不符，我公司愿承担一切责任，望广大客户放心，选择润金，就是选择合格的质量，就是选择合格的产品，就是选择叫自己安心的货源。 广大客户如果对我公司出厂的产品及技术方面的问题 ，均可来电话询问，我们公司将耐心为您解惑，为您分忧，是我们的荣幸。
高速护栏板厂家型号|陕西高速护栏板厂家|润金交通(查看)由冠县润金交通设施有限公司提供。行路致远，砥砺前行。冠县润金交通设施有限公司（www.rjhulanban.com）致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为防撞设施较具影响力的企业，与您一起飞跃，共同成功!
