鑫开特托辊轴承轴承套圈是托辊轴承的主要组成部分也重要组成部分，托辊轴承讲究的就是深沟球、大游隙。但沟道深不能简单的用加大钢球的方式来把轴承的沟道往深里挖。轴承的壁厚是一定的，用加大钢球，把沟道设计的太深，对轴承的使用寿命会产生影响。
MTT 655-1997煤矿用带式输送机托辊轴承技术条件，提出的KA托辊轴承标准，悬挂链输送机轴承，他们首先提出用加大钢球来做深沟球大游隙的托辊轴承，实际这样很不科学。这样防卡性能可能会有所提高，但轴承偏离了轴承设计，加大了钢球，只能设计加深沟道，这么薄的轴承套圈，只会降低轴承使用寿命。我们鑫开特托辊专用轴承，不加大钢球，我采用加厚轴承套圈来，做到深沟球、大游隙的标准，这样不仅提高了托辊轴承的防卡性能，粉末输送机轴承，也有效的增加了托辊的使用寿命。
轴承保持器的采用，做为托辊轴承，皮带输送机轴承座，轴承保持器的选用相当重要，因为一旦托辊轴承进入灰尘过多卡住轴承，最xian受到磨损的就是轴承的保持器，如果保持器材料选的太薄，很快就要磨断了。还有轴承卡的太死，轴承保持器如果是小圆铆钉，有可能会把托辊轴承的保持器铆钉撑开。轴承保持器坏了，轴承就会直接散套。再好的托辊也就完了。一般进口轴承都是选用加大铆钉，加厚保持器。鑫开特轴承就是完全按照进口工艺，做好每一个托辊轴承，保障每一个托辊完美运行3W小时以上。
新开轴承公司拥有全套的轴承生产设备，可根据客户的不同要求标准生产各种非标轴承。
非标轴承即非标准轴承，6306/C4输送机轴承，通俗的讲，就是不符合国家标准规定外形尺寸的轴承，也即外形尺寸不同于国家标准规定的所有轴承。
其主要特点为，通用性程度低，多为特殊设备、特殊场合应用，批量小，新研发设备试用产品占多数；但因其非规模化、批量化生产，生产企业又不多，成本则高，价格较贵。
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