托辊轴承的油脂选用，很多客户忽略这最关键的一点，托辊要完成神圣的3W小时的完美运行，是很漫长的。这必须要有足够量和足够好的油脂来保障。
足够量是因为3W小时内托辊要不间断的每天24小时运转，油脂要消耗，普通机械轴承的注油量根本满足不了托辊轴承的消耗。
足够好是因为在托辊3W小时的运行中可不分冬季和夏季。所以采用的油脂必须满足冬季和夏季的条件，尼龙保持器轴承批发，冬季再冷不能僵，尼龙保持器轴承厂家，夏季再热不能流。
鑫开特XKTE托辊专用轴承提醒您托辊轴承一定要加足润油脂，千万不要用分季节用的普通通用锂基脂。要考虑到四季通用。
特别提示：如果托辊运行的环境长时间高于120°C低于-20°C请指定用专用的高温脂或低温脂。
托辊轴承包装的细节处理。包装就是形象问题，您见哪家知名企业把自己产品的包装弄的一塌糊涂。
一般劣质产品、伪劣产品，千方百计为降低成本，能用次的地方绝dui不用好的。
托辊轴承一般运输比较远，有的需要几次中转。如果包装材料不用好的，到使用单位，白银尼龙保持器轴承，就破烂不堪没什么形象了。尤其打包带，很多用那种夹心的，很小的件，只要提反面，一提就断。包装袋一断轴承箱自然就坏了。
鑫开特托辊轴承轴承套圈是托辊轴承的主要组成部分也重要组成部分，托辊轴承讲究的就是深沟球、大游隙。但沟道深不能简单的用加大钢球的方式来把轴承的沟道往深里挖。轴承的壁厚是一定的，尼龙保持器轴承价格，用加大钢球，把沟道设计的太深，对轴承的使用寿命会产生影响。
MTT 655-1997煤矿用带式输送机托辊轴承技术条件，提出的KA托辊轴承标准，他们首先提出用加大钢球来做深沟球大游隙的托辊轴承，实际这样很不科学。这样防卡性能可能会有所提高，但轴承偏离了轴承设计，加大了钢球，只能设计加深沟道，这么薄的轴承套圈，只会降低轴承使用寿命。我们鑫开特托辊专用轴承，不加大钢球，我采用加厚轴承套圈来，做到深沟球、大游隙的标准，这样不仅提高了托辊轴承的防卡性能，也有效的增加了托辊的使用寿命。
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