由于护栏板被安装在高速公路的两侧，常年受到风吹日晒，其表面的防护处理工作不容小觑，通常护栏板的防腐层的行驶分为很多种，有热镀锌、纯聚酯静电喷涂、热浸PE粉末涂层，但是最常见的防腐处理还是属热镀锌防腐处理工艺为多见，但是由于热镀锌处理的质量参次不齐，在对一些公路护栏板的测试中市场会出现热镀锌防腐处理层的种种缺陷，吉林国标护栏板，所以在一些为了达到更加美观的高速公路上会出现一些类似纯聚酯静电喷涂、热浸PE粉末涂层防腐处理，吉林高速护栏板，但是种种迹象表明，无论什么样的防腐处理工艺，只要适应高速公路护栏板的一些基本的特性，在其所出现的高速公路上能有效的突出其特点，这样就已经基本符合了高速公路基本设施的安装。
波形护栏又被称为波形板护栏、镀锌板护栏、防撞护栏、W锌钢护栏、道路护栏。其英文名称为corrugated beam barrier是目前国内外公路大桥应用最广泛的安全防护栏。波形护栏属于冷轧，护栏板，半钢性护栏；一般按设置地点和防撞等级来分类。 按设置地点可以分为路侧护栏和 中央分隔带护栏；按防撞等级可分为A级和S级；S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用；A 级用于专用公路 波形梁护栏是半刚性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼 接并由主柱支撑的连续结构。
【规 格】（长*宽*波高*厚度）
双波形梁护栏板：长4320mm，宽度310mm，波高85mm，板厚：3mm、4mm；
三波形梁护栏板：长4320毫米，宽度506mm，波高85mm，板厚：4mm；
【材 质】Q235
【工程用量】
1、一吨双波护栏板可铺：3MM厚的80米，4MM厚的61米，
理论重量：3mm厚的为49.16kg，4mm厚的为65.44kg;
每公里3MM厚的重12.3吨，每公里4MM厚的重16.388吨。
2、一吨三波护栏板可铺：4MM厚的39.2米 。
理论重量：102kg，配合130*130的方管立柱。每公里4MM厚的重25.5吨。
双波波形护栏板：4320*310*85*3/4；三波波形护栏板：4320*506*85*3/4；双波立柱：114/140 mm×4.5mm×高度；三波立柱：114/140 mm×4.5mm×高度； 一般立柱间距分为2米间距和4米间距，2米间距属于加强型，4米间距属于普通型；立柱与板子相连接的方式有防阻块式和托架式两种
波形梁护栏一般按设置地点和 防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型，吉林护栏板价格，适用于路侧特别危险的路段使用。A级用于专用公路。
材料：优质钢板经防腐处理 制造工序：钢丝焊后涂塑，也可单独电镀、热镀及浸塑。
用途：工业、农业、市政、交通等行业的围栏、装饰、防护等设施。
产品特点：防腐性能好，抗老化，美观大方。安装简便快捷
托架也是护栏板一个重要的配件，但不是必要的配件，因为在很多地方可以用防阻块代替。
护栏板托架是一种更简单的防阻块，通过机器将钢条冲压成几字形状，让后经过镀锌处理或先镀锌在喷塑处理。
护栏板托架与防阻块的防腐性能差不多因为他们采用的工艺是相似的，都是镀锌、喷塑处理。但是在防撞等级上，防阻块的性能好好的多，相应价格也贵很多。我们可以根据工程的情况选择合适的产品。
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