圆锥滚子轴承的失效分析
一般情况下，320/32轴承，滚动轴承的主要破坏形式是在变应力作用下的疲劳剥落，以及由于磨擦磨损而使精度丧失。此外，还有裂纹、压痕、锈蚀等原因造成的非正常破坏。
（1）接触疲劳失效 （2） 磨损失效 （3） 断裂失效 （4）塑性变形失效
（5）油缝变化失效
圆锥滚子轴承的失效分析
一般情况下，滚动轴承的主要破坏形式是在变应力作用下的疲劳剥落，以及由于磨擦磨损而使精度丧失。此外，还有裂纹、压痕、锈蚀等原因造成的非正常破坏。
（1）接触疲劳失效 （2） 磨损失效 （3） 断裂失效 （4）塑性变形失效
（5）油缝变化失效
一、四列圆锥滚子轴承内圈与辊颈的配合一般是带间隙的，安装时先将轴承装入轴承箱，然后把轴承箱装入轴颈。
二、四列圆锥滚子轴承外圈与轴承箱孔亦采用动配合，先将外圈A装入轴承箱。出厂时在外圈、内圈以及内外隔圈均印有字{HotTag}符符号，云南轴承，安装时必须按字符符号的排列顺序依次装入轴承箱。不可任意互换，以防止轴承游隙的改变。
三、全部零件都装入轴承箱后，将内圈与内隔圈、外圈与外隔圈轴向靠紧。
四、测量外圈端面与轴承箱盖板之间的缝隙宽度，以确定相应密封垫片的厚度。
转向驱动桥的工作过程驱动：桥的中部装有主减速器和差速器。内半轴和外半轴通过等角速万向节连接在一起，外半轴的端部制有花健，45449/10轴承，它和半轴凸缘相啮合。当前桥驱动时，转矩由主减速器、差速器传给内半轴、万向节、外半轴和半轴凸缘，最后传递到轮毂，驱使车轮旋转。转向：转向节由转向节轴颈和转向节外壳用螺栓连接成整体。转向节轴颈上装有两个轮毂轴承，以支承轮毂；转向节轴颈内孔壁内压装有衬套，以支承外半轴。在转向节外壳的上下两端分别装有上下两段主销的加粗部分，并用止动销止动，在转向节外壳上端装有转向节臂，在转向节外壳下端装有下盖。润滑脂由上、下油嘴注入后，分别进入主销中心油道，再从两个侧孔出来进入主销与衬套之间，78349/10轴承，实现润滑。汽车转向时，转向直拉杆拉动转向节臂带动转向节绕主销摆动，这时转向轮即可随之偏转，从而实现汽车的转向。
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