8、装有ABS磁力推力环的轮毂轴承，为了确定推力环装在哪一边，可以用一个轻小的东西*近轴承的边缘，轴承产生的磁力就会吸引住它。安装时将带磁性推力环的一边指向里面，正对ABS的敏感元件。注意：不正确的安装可能导致刹车系统的功能失效。
9、许多的轴承是密封的，这类轴承在整个寿命期是不需要加润滑脂的。其他不密封的轴承比如双列圆锥滚子轴承在安装时必须加油脂润滑。由于轴承的内腔大小不同，昭通轴承，所以很难确定加多少的油脂，最重要的是保证轴承中有油脂，如果油脂过多，当轴承转动时，多余的油脂就会渗出。一般经验：在安装时，油脂的总量要占轴承的间隙的50%。
10、安装锁紧螺母时由于轴承类型和轴承座的不同，轮毂轴承型号，扭矩的大小差别很大。注意参照有关说明。
如果因发动机温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，难以保证发动机在较适宜的温度下工作，反而会使发动机经常处于低 温状态下工作，造成发动机功率下降，磨损加快，油耗增加。如果发动机节温器发生故障检修或更换之后，发动机温度还高，DAC38740236/33，就应检修冷却系统的其他部位，轮毂轴承单元，不能拆 除节温器。
2. 认为水泵风扇皮带越紧越好
其实，皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，还会因拉力过大，导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求，一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。
汽车属于消耗品，用的时间长了也会出各种各样的问题，这时就需要对其进行维修了。而在维修的过程中，也存在着一些误区，是需要避免的，否则会对汽车造成一定程度的损害，从而影响使用。那么都有哪些误区呢?
汽车属于消耗品，用的时间长了也会出各种各样的问题，这时就需要对其进行维修了。而在维修的过程中，也存在着一些误区，是需要避免的，否则会对汽车造成一定程度的损害，从而影响使用。那么都有哪些误区呢?
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