转向驱动桥与转向桥的区别就是一切都是空心的，横梁变成了桥壳，转向节变成了转向节壳体，因为里面多了根驱动轴。这根驱动轴因被位于桥壳中间的差速器一分为二，而变成了两根半轴。两个草帽也不是简单地套在脑袋上，还要与里面的两根半轴直接相连。半轴在“脖子”的位置也多了一个关节——万向节，因此半轴也变成了两部分，内半轴和外半轴。
圆锥滚子轴承属于分离型轴承，轴承的内、外圈均具有锥形滚道。该类轴承按所装滚子的列数分为单列、双列和四列圆锥滚子轴承等不同的结构型式。单列圆锥滚子轴承可以承受径向负荷和单一方向轴向负荷。当轴承承受径向负荷时，将会产生一个轴向分力，所以当需要另一个可承受反方向轴向力的轴承来加以平衡。
圆锥滚子轴承属于分离型轴承，轴承的内、外圈均具有锥形滚道。该类轴承按所装滚子的列数分为单列、双列和四列圆锥滚子轴承等不同的结构型式。单列圆锥滚子轴承可以承受径向负荷和单一方向轴向负荷。当轴承承受径向负荷时，将会产生一个轴向分力，所以当需要另一个可承受反方向轴向力的轴承来加以平衡。
圆锥滚子轴承主要适用于承受径向和轴向的联合负荷，阳泉轴承，外圈滚道的接触角越大，88048/10轴承，承受轴向和径向负荷比的能力就越大。滚子与滚道的线形接触使圆锥滚子轴承具有较大的承载能力。此种轴承为分离型轴承，44643/10轴承，其内组件（内圈、圆锥滚子和保持架）和外圈可以分别安装。圆锥滚子轴承的特点使其在许多应用场合成为理想的选择。
圆锥滚子轴承的径向游隙和轴向游隙在安装和使用过程中可以调整，也可以施加轴向预负荷安装。轴向游隙的大小，对轴承能否良好的工作影响很大。当轴向游隙过小时，4A-6轴承，温升高；轴向游隙过大时，轴承容易损坏。故在安装和运转时要特别注意调整轴承的轴向游隙。
ZXY可以生产公制系列、英制系列圆锥滚子轴承，还可为用户设计制造各种非标系列的圆锥滚子轴承。广泛应用于汽车差速器、轮毂、变速箱等部位。
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