箱式变压器箱式变压器具有占地少，能伸入负荷中心，减少线路损耗，提高供电质量，选位灵活，外形美观等特点，目前在城市10Kv、35kV电网中大量应用。我国目前所使用的箱式变压器，主要是欧式箱变和美式箱变，前者变压器作为一个单独的部件，即高压受电部分、配电变压器、低压配电部分三位一体。后者结构分为前后两部分，前部分为接线柜，箱式变压器，后部分为变压器油箱，绕组、铁心、高压负荷开关、插入式熔断器、后备限流熔断器等元器件均放置在油箱体内。目前有些厂家，已将卷铁心变压器移置到箱式变压器中，使箱式变压器体积和质量都有所减小，青岛变压器，实现了高效、节能和低噪声级。
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城市轨道交通牵引供电变压器的特点的产品1、整流电路对电网谐波污染50%低于12脉冲整流电路，可节省过滤设备。2、技术难度更大。通过严格控制结构设计的关键，为了保持平衡，产品输出的参数和一致性和互换性。3，两台机组运行时24脉波，单一的单位也可以12脉冲操作，提高系统的可靠性。4，矿用变压器，确保在恶劣负载条件下可靠运行。5，输出波形平滑，可以节省平波设备，变压器设备，简化电网的结构，节省设备投资和封面，安装，同时提高电网的质量和可靠性，节省维护成本。
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