据悉，凌晨2时20分许正在大桥监控中心接到一个急促的报警电话，大意是他所驾驶的车辆，在杭州湾跨海大桥上海方向北航道附近（1388KM）发生了一起事故，车辆所载钢卷洒落一地，需要救助。
接警后，指挥中心立即指派正在路面执勤的许警官赶赴事发现场，而在到达现场后，许警官不禁暗暗倒吸了口凉气，5个硕大的钢卷横七竖八地躺在路面上，有个把半个“身子”就径直压在波形护栏路基上，而边上就是汹涌的杭州湾海域。一侧的高速边安全护栏板伤痕累累，几根立柱耷拉在护栏上，无声述说着事故发生瞬间巨大的撞击力。“这可是全中国强度大的护栏之一啊……”许警官感叹到。
钢卷前方停放着那辆车号为皖K139XX的红色半挂牵引车，挂车后部，两条醒目的刹车印延伸开去，拖得老长。
开车师傅姓聂，山东波形梁钢护栏板厂家高速波形护栏板，据他介绍，事发时车上总共拉了5个钢卷，准备去海宁送货。当被问及钢卷及车辆荷载重量时，他显得支支唔唔，“20来吨一个吧……车辆荷载是32吨……”
整整比核载质量多出了250%，难怪当这些钢卷甩落在边护栏边上时，它所带来的巨大的破坏力了。“单单这些护栏损失，就得赔偿好十几万了，路面的损失，我们还没来得及细看。”现场的一名路政工作人员这么说。不单单如此，这些成品钢卷也在此次事故中受损严重。
而在询问是否用钢绳固定这些“大力士”时，聂师傅摇了摇头，“下面有木头架子，另外就是拿绳索固定了一下，其他没有了。”看来聂师傅很相信自己的驾驶技术。
而如此相信自己驾驶的聂师傅当被问及事发原因时，也两次将责任归结到旁人身上。“事发时边上有一辆车，他车子超车，把我的车往边上逼，我就撞到了护栏，钢卷也甩了下来。”而监控视频显示，事发前，聂师傅驾驶的车辆周边没有其他车辆，单车慢慢地径直撞向了边护栏。
目前事发原因正在进一步调查中。在此润金公司也真诚提示，请不要驾驶严重超载、超限货车。冬季已经来临，请劳逸结合，合理休息，安全驾驶。
静下心来试想一下，这次事故若不是波形护栏起到了重要的保护作用，那后果将不堪设想，护栏板总能在最危险的时刻，向需要的人伸出援助之手，在这里润金公司想说的是波形护栏板的强度还要看它的质量，选择正规的护栏板厂家，无论是价格还是质量都会让您满意，冠县润金交通设施有限公司常年生产护栏板、高速公路护栏板、公路护栏板、波形护栏板。尊崇“踏实、拼搏、责任”的企业精神，并以诚信、共赢、开创经营理念，创造良好的办公环境，以全新的管理模式，完善 的技术，周到的服务，卓越的品质为生存根本，我们始终坚持用户至上 用心服务于客户，坚持用自己的服务去打动客户。
今天上午，山东省政府新闻办召开新闻发布会，邀请省交通运输厅党组书记、厅长张传亭，省交通运输厅巡视员范正金，省财政厅党组成员、副厅长文新三，介绍山东加快公路护栏板安装工程实施情况。
齐鲁网10月22日讯 2014年11月，国务院办公厅印发《关于实施公路安全生命防护工程的意见》，高速波形护栏板施工，在全国范围内实施公路安全生命防护工程。今天上午，山东省政府新闻办召开新闻发布会，邀请省交通运输厅党组书记、厅长张传亭，高速波形护栏板安装，省交通运输厅巡视员范正金，省财政厅党组成员、副厅长文新三，介绍山东省公路生命安全防护工程实施情况。
记者在发布会上获悉，实施公路安全生命防护工程，山东省三年总投资超过1000亿元。省财政厅党组成员、副厅长文新三表示，根据省政府的统一部署和事权划分，经营性收费公路的安全设施完善资金由企业自行解决，普通国省道通以省为主，省、市、县共建，农村公路由县级财政给予保障，省、市级财政给予适当补助。
今年以来，高速波形护栏板批发，省财政厅已安排普通国省道安全隐患治理资金54亿元、农村公路安全隐患治理补助资金3亿元。2016、2017年，省级财政将每年安排普通国省道投资100亿元，农村公路省级投资5亿元。
今年采取的主要措施：一是调整优化支出结构增量。根据公路安全生命防护工程时间紧、任务重、工程量大的实际情况，对全年预算进行分析排查，把一些当前不急需、重点不突出的项目预算调减下来，集中用于公路安全生命防护工程；对已经下达、因客观原因年度内确实无法执行的项目预算资金予以收回，调整用于公路安全生命防护工程。二是发行地方政府债券加码。通过发行地方政府债券，开拓交通基础设施融资新途径，进一步加大公路安全生命防护工程投入。三是推进预算编制制度改革增效。
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