按滚动轴承结构类型分类(1) 轴承按其所能承受的载荷方向或公称接触角的不同，分为：1) 向心轴承----主要用于承受径向载荷的滚动轴承，其公称接触角从0到45。按公称接触角不同，又分为：径向接触轴承----公称接触角为0的向心轴承：向心角接触轴承----公称接触角大于0到45的向心轴承。2)推力轴承----主要用于承受轴向载荷的滚动轴承，其公称接触角大于45到90。
山东新开轴承是从毛坯到成品暨生产销售为一体的独资私营企业。现我厂拥有员工200余名，各类技术人才26名，两条深沟球配套生产线，下一个非标轴承生产车间，有近五十台的冲压件车间件等等。目前我厂年产深沟球轴承500万套，冲压轴承及非标轴承1000万套，年产值3000多万元，总资产1000多万元。
主要产品：深沟球轴承，低噪音电机轴承，冲压轴承及非标轴承，我厂还可以根据客户来样或图纸，为客户订做各种类型的轴承。产品广泛用于机电、汽车、机械、传输及动力设备、手推车等，6308输送机轴承，产品远销到美国、日本、韩国、印度、加拿大、澳大利亚等以及国内大中企业。
托辊轴承设计包括性能、使用寿命和可靠性的设计及附加持妹结构的设计。一个好的设计应该具有技术经济指标。
为达到此目的，通常要根据设备工作对轴承的技术要求提出选型方案；然后按照规定的模型进行数值计算，其中包括疲劳寿命、磨损寿命、摩擦力矩、托辊体的旋滚比、额定静负荷等诸方面的分析；进行结构设计，确定全部尺寸参数。在上述计算过程中，应对每一步计算结果进行检验。检验合格则进入下一步计算；检验不合格，则修改主要参数重新计算。
实验表明，托辊轴承在使用过程中会出现以下几种形式的破坏：
(1)磨损破坏：磨损表现为一定量的材料比较均匀地从接触表面移除掉，在润滑油和轴承道沟表面可以找到被磨下来的碎屑。磨损导致轴承托辊体的轴承道沟之间的间隙增大，悬挂链输送机轴承，精度降低．振动和噪声变大。
(2)接触疲劳破坏：接触疲劳破坏是由于思过材料疲劳极限强度的表层接触应力的反复作用引起的，表现为表层或近表层疲劳裂纹的萌生、扩展、直至轴承道沟材料小块断裂和剥荡，留下微小的凹坑。
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