波形护栏板,润金交通,喷塑波形护栏板

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   无论是在高速公路还是在城市道路上,一般都会修建一系列高速护栏板段,这样以便在车辆发生失控操作不当的情况时冲向护栏时不至于发生更坏的情况,但一般的高速公路高速护栏板设施承受撞击力度大,能起到一定的缓冲作用,同时容易受损,撞击毁损程...


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   无论是在高速公路还是在城市道路上,一般都会修建一系列高速护栏板段,这样以便在车辆发生失控操作不当的情况时冲向护栏时不至于发生更坏的情况,但一般的高速公路高速护栏板设施承受撞击力度大,能起到一定的缓冲作用,同时容易受损,撞击毁损程度大,修复成本高,影响其使用性能及使用寿命。

  镀锌层与一般钢铁相比,硬度较低,易受机械损伤,因此在施工中要小心,要轻拿轻放,镀锌层受损后,在24小时内用高浓度锌涂补,必要时予以更换。安装时,先把托架装到立柱上,固定螺栓不要拧太紧,然后用连接螺栓将护栏固定在托架上,护栏板与板之间用拼接螺栓相互拼接即使是轻微的碰撞,也会造成较大损失。

  高速护栏板装置,包括横梁及设置在横梁两侧的支撑柱,支撑柱底部安装有底座,底座为加重底座,其底座下部还设有抓地装置,横梁下部安装有钢绞线,钢绞线两端固定在支撑柱上,钢绞线下部横向设有管道结构,支撑柱上开有对应管道结构的通孔,管道结构两端位于通孔内,管道结构下部竖向设有若干钢制护栏段,钢制护栏段通过螺栓结构固定在支撑柱上,波形护栏板,钢制护栏段底部连接在预留管上。

  高速护栏板支架其实就是我们说的桥梁护栏支架,波形护栏板价格,因其是目前公路桥梁交通安全设备中最主流的防撞设施而得名。同时也有桥梁高速护栏板支架、铸铁护栏支架、铸钢护栏支架、景观护栏支架、牛角护栏支架、公路桥梁高速护栏板等不同称法。高速护栏板支架按安装位置可分为公路防撞铸铁护栏支架和中央分隔带护栏两种。

  高速护栏板装置的优点在于:本防撞栏装置强度高,刚度大,耐腐蚀强,能起到双层防护作用,且抓地性能良好,不易因强烈的冲击力而造成损坏,且具有一定的缓冲力,能有效减少汽车等失控冲向护栏时造成的受损情况。

  高速护栏板属于安全保护设施,在各大高速公路边都可以见到。由于应用的特殊性,因此对于其标准要求都非常注重。那么大家知道这种护栏板到底有何标准要求吗?什么样的产品才属于合格产品呢?

 

  目前,按照性能结构可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏三种形式,它助于高速行车安全及提高行车舒适度,同时也符合了高速公路桥梁景观设计要求。行业内对于这一块要求比较严格,制订了相关标准要求:

  1、标准护栏板总长度4320毫米(安装完毕后净剩4米)立柱间距4米。两波形梁护栏板的宽度310mm,波高85mm,板厚:3mm、4mm;理论重量:3mm厚的为49.16kg,4mm厚的为65.55kg; 每公里3MM厚的重12.3吨,4MM厚的重16.388吨。

  2、高速护栏板的规格长4320毫米,波宽505毫米,波高85mm,板厚:4mm;理论重量:102kg,配合130*130的方管立柱。

  3、立柱:规格Φ114、Φ140mm长度根据要求一般为1.85米、1.95米、2米、2.15米 壁厚4.5MM;理论重量:Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m。

  高速护栏板是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。对于波形板来说,安装很普遍,而其安装中不可缺少的就是波形板的各种零件。波形板的零件包括立柱、防雨帽、防阻块与托架、端头、螺栓,每个零件在实际的波形板应用过程中都要很重要的作用。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,恢复到正常的行驶方向,喷塑波形护栏板,防止车辆冲出路外,波形护栏板厂家,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。


 


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   润金公司公路波形防撞护栏板2016年报价为3240元/吨,国标3400元/吨。厂内排产紧张,有需要的客户要提前准备所需材料,以便安排生产。

   波形护栏系统原理: 1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。 2、波形护栏利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。 3、波形梁护栏钢柔相兼,波形护栏具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。

波形护栏板规格:板长4320MM ,宽310MM,厚度:3MM、4MM。 1吨护栏板可铺:3MM厚的80米,4MM厚的61米。每公里3MM厚的重12.3吨,4MM厚的重16.388吨。  

波形护栏立柱规格:直径规格114、140MM  长度根据工程要求一般为1.25米、1.55米、1.85米、1.95米、2米、2.15米、2.27米 立柱管壁厚度4.5MM 、4MM 。 

本厂实用新型技术所要解决的问题就是克服现有技术中所存在的上述不足,提供一种抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保、使用效果好的公路用波形护栏。所采用的技术方案是:该波形护栏板其特征在于板体采用高分子量的PVC材料,在生产中无需防腐、喷涂等处理,真正实现绿色环保,同时由于PVC材料成本大大低于钢材,其综合成本低;该护栏板机械结构呈M形,在板体中设置有与板体沿展方向平行的加强孔,加强孔中热熔包覆玻璃纤维作为加强筋,同时在板体上部为加强抗冲击强度,在凸起部位设置有两排加强孔和加强筋。

山东润金是一家集波形护栏工艺研发、生产、销售、安装于一体的综合股份有限公司,拥有先进的专业生产设备和成熟的工艺。欢迎新老客户来厂参观指导。

 

常用波形护栏材料搭配方法

(一)二波板一、九孔普板以一段100米为例列举所需的材料。

1、护栏板(85*310*4.0*4320):总长度4=100÷4=25片

2、立柱:总长度÷4+1=26根(每一段加一根,若一百米为二段,则加二,以此类推)

3、柱帽:柱子数量*1=26个

4、防阻块或托架:柱子数量*1=26个

5、横梁垫片(常用44*76):柱子量*1=26块

6、连接螺栓M16*170:柱子数量*1=26套

7、连接螺栓M16*45:柱子数量*1=26套

8、拼接螺栓M16*35:护栏板数量*8=25*8=200套

9、端头(常用R160):段数*2=1*2=2个

十孔普板以一段100米为例列举所需的材料。

1、护栏板(85*310*4.0*4320):总长度÷4=100÷4=25片

2、立柱:总长度÷4+1=26根(每一段加一根,若一百米为二段,则加二,以此类推)

3、柱帽:柱子数量*1=26个

4、防阻块或托架:柱子数量*1=26个

5、横梁垫片(常用44*76):柱子数量*2=52块

6、连接螺栓M16*170:柱子数量*1=26套

7、连接螺栓M16*45:柱子数量*2=52套

8、拼接螺栓M16*35:护栏板数量*8=25*8=200套

9、端头(常用R160):段数*2=1*2=2个四、十孔加强板(立柱2米一根)以一段100米为



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