有很多客户问什么是挖沟轴承？什么是磨沟轴承？下面我详细讲解一下这方面的问题。
挖沟轴承就是挖钢沟的，也叫车沟，60204输送机轴承，就是用车床直接车出轴承的沟道。这种工艺成本很低，一般被采用到低端轴承或伪劣产品上。车沟的车床一般也就两三千元，每台每天就能生产六千个轴承套圈。所以做出来的成本便宜很多。一般挖沟工艺的轴承套圈也很粗糙、材料也很薄。用车床刀头直接挖出的轴承沟道精密度可想而知，避免不了刀丝，即使把刀丝超精超掉，沟型和和钢球不会完全相符。轴承的使用寿命和运行噪音都有明显的区别。虽然轴承便宜了，但性价比很低。
磨沟轴承就是轴承沟道是用磨床精磨出来的，现在一般精密磨床都是伺服全自动电脑数控较为先进的精磨设备，一台价位在14万左右，每台每天也就加工3000个轴承套圈，效益比挖沟的低多了，所以磨沟价位高于挖沟轴承，但生产出来的套圈，沟型、精度、使用寿命和噪音档次高多了，全自动精磨对轴承套圈原材料的精度要求也很高所以原材料好，加工工艺高，价格就相对高一些，但性价比很高。
鑫开特XKTE轴承提醒您，不要为托辊省掉这几毛钱，自动调心输送机轴承，这几毛钱决定的可是几倍的使用寿命和托辊档次。
输送机运行中最关键的是托辊，托辊中最关键的部位就是托辊轴承.也就是说托辊轴承的选用是托辊配件的重中之重。
下面我跟大家分享一下，优质的托辊轴承都有哪些细节处理。怎样来鉴别托辊轴承。
首选是轴承的标识，一般小厂家为了追求成本低廉，链式输送机轴承，用一些特别简易的设备用电腐蚀液直接通过简单的模板印到轴承的表面，形成黑色印记，来标识轴承的型号和生产厂家。这种工艺成本极低，被一些劣质产品采用。这种字迹附于轴承表面、字符比较粗糙、有断点、这种电腐蚀上的标记时间长了或在一定的条件环境下很容易消失。
正式厂家采用的都是激光雕刻。字迹是有深度的，用手触摸有明显的凹痕、字体比较优美清晰、无断点、永不消失。明显提高轴承档次。
新开轴承公司专业生产深沟球轴承，摩托车轴承，20mm-200mm的轴套等定制非标轴承系列。并具备完善的材质分析、质量控制等仪器设备，悬挂链输送机轴承，从原料采购到成品出厂，我们已拥有一套严密的质量控制体系，通过了iso9001：2008国际质量管理体系认证，更拥有一支技术精湛、素质优良的员工队伍，高质量的产品，优质的服务和顾客的满意始终是我们永恒的追求，面对激烈的市场竞争，我们有信心、有能力以zui合理的价格为您提供zui优质的产品，最满意的服务。
我们本着产品零缺陷的di一目标，不断引进前沿的专业生产设备和完善的检测仪器，使产品质量不断提高。产品出厂前严格核查，经过人工和仪器双重检验，确保了每一批每一个产品达到统一标准。
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