1、叶轮与叶轮摩擦
⑴ 叶轮上有污染杂质，造成间隙过小;
⑵ 齿轮磨损，造成侧隙大;
⑶ 齿轮固定不牢，不能保持叶轮同步;
⑷ 轴承磨损致使游隙增大。
⑴ 清除污物，并检查内件有无损坏;
⑵ 调整齿轮间隙，若齿轮侧隙大于平均值30%~50%应更换齿轮;
⑶ 重新装配齿轮，保持锥度 配合接触面积达75%;
⑷ 更换轴承;
1、 装配间隙始端为3.5mm，终端为4.0mm.
2、 错边 两边≤0.5mm.
3、 定位焊缝长度应小于10mm，且在背面点固完毕后在正面应加
强点固终端，为防止焊接过程中变形。点固时应先点始焊端，再点终端。预置反变形。
大型粉态储库的排料及均化，离不开库底安装的气化管装置，山东浩大
全自动无人操作的电控库底气均化出料系统所用电控箱及气化管等设备装置全部是山东新天宇自主研发、生产，气化管加工车间配有专业技术人员，国内顶尖生产设备，气化管首先由带钢三面冲孔，上海双闸板出料阀，进行热镀锌以后经高频焊焊接成管，在镀锌管外包裹两层专门定制一面毛面一面光面的300g/m2滤布，滤布外套有耐磨、耐腐蚀不锈钢波纹管，最后用400吨八口缩管机进行缩口，即保证了气化管良好的透气性，又避免物料进入气化管，延长了气化管使用寿命。钢板库库外输送时利用库底气化的压力通过排料口，使出库物料至库外，每小时排料300T---500T。从而产生一管直通的外输送效果，使吨物料出库耗电在每吨0.3度以下。本库直接置于地面之上，库底坡度只有10-15度以上...灰库气化管的市场需求发展很快，abs挤出料，在全国各地销售持续增长。由于灰库气化管原料获取成本较高，制造工艺也比普通灰库气化板更为讲究，出料，这使得国内市场灰库气化管供应始终不足，价格较高。本项目通过大量从本地区采购大量制造气化板原料，实现批量生产，可大大满足全国各地市场对灰库气化管需求增长。
可造成熔滴向熔池均匀过渡的良好条件，使焊道始终处于缓慢加热和缓慢冷却的状态，下出料捏合机，所以不但能获得温度均匀分布的焊
缝和热影响区，而且还能得到成形整齐、表面细密的背面焊道，因此连弧焊法是一种能保证焊缝具有良好力学性能和内在
质量的单面焊双面成形操作技术。
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