第三代轮毂轴承单元的装机量已达250万套。
第四代轮毂轴承单元（如图五所示）的典型结构就是将等速万向节与轴承制成整体化，这种型式引人注目的是废除了轮毂花键轴，更加小型化以及使之安装更加合理的结构。目前第四代仅仅研制成功，DAC38740236/33，实用化还有一些问题有待解决。
第三代轮毂轴承单元的装机量已达250万套。
第四代轮毂轴承单元（如图五所示）的典型结构就是将等速万向节与轴承制成整体化，DAC3562W-5轮毂轴承，这种型式引人注目的是废除了轮毂花键轴，前轮毂轴承厂，更加小型化以及使之安装更加合理的结构。目前第四代仅仅研制成功，实用化还有一些问题有待解决。
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