我们本着产品零缺陷的di一目标，不断引进前沿的专业生产设备和完善的检测仪器，使产品质量不断提高。产品出厂前严格核查，经过人工和仪器双重检验，确保了每一批每一个产品达到统一标准。
山东冠县新开轴承有限公司为专业生产托辊轴承、托辊配件的专业制造企业，链式输送机轴承， 公司本着产品零缺陷的di一目标，不断引进前沿的专业生产设备和完善的检测仪器，使产品质量不断提高。从毛坯到轴承建立了一条龙生产线，日产量达万余套。从而，使自己的产品有了绝dui的市场竞争力。
公司拥有经验丰富的专业工程技术人员，精良的设备，检测手段齐全，产品远销全国各地。公司在注重产品质量和企业信誉的同时，不断引进专业技术人才和现代化经营管理模式，以精湛的生产工艺、完善的售后服务呈现于广大用户。
公司主要生产托辊轴承，螺旋输送机轴承，托辊配件，KA轴承，深沟球轴承，代理厂家轴承，低噪音电机轴承，滚筒轴承等。
托辊轴承套圈工艺处理，
有很多客户问什么是挖沟轴承？什么是磨沟轴承？下面我详细讲解一下这方面的问题。
挖沟轴承就是挖钢沟的，也叫车沟，就是用车床直接车出轴承的沟道。这种工艺成本很低，一般被采用到低端轴承或伪劣产品上。车沟的车床一般也就两三千元，每台每天就能生产六千个轴承套圈。所以做出来的成本便宜很多。一般挖沟工艺的轴承套圈也很粗糙、材料也很薄。用车床刀头直接挖出的轴承沟道精密度可想而知，避免不了刀丝，即使把刀丝超精超掉，沟型和和钢球不会完全相符。轴承的使用寿命和运行噪音都有明显的区别。虽然轴承便宜了，但性价比很低。
磨沟轴承就是轴承沟道是用磨床精磨出来的，现在一般精密磨床都是伺服全自动电脑数控较为先进的精磨设备，粉末输送机轴承，一台价位在14万左右，每台每天也就加工3000个轴承套圈，效益比挖沟的低多了，所以磨沟价位高于挖沟轴承，6305KA-Z输送机轴承，但生产出来的套圈，沟型、精度、使用寿命和噪音档次高多了，全自动精磨对轴承套圈原材料的精度要求也很高所以原材料好，加工工艺高，价格就相对高一些，但性价比很高。
鑫开特XKTE轴承提醒您，不要为托辊省掉这几毛钱，这几毛钱决定的可是几倍的使用寿命和托辊档次。
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