汽车轮毂轴承单元指的是轴承，也就是说，日照轴承，是关于轮毂的一组轴承，DAC43770042/38，轿车和绝大多数轻中型货车及部分重型货车都是两个轴承组成；
汽车轮毂单元是指包括轴承在内的与轮毂组成的一个组件，包括轮毂和至少两个轴承。
轮毂相信你也知道是指与轮胎的轮辐连接的一个铸钢件，体积比较大，中间有个大洞在洞里加工有轴承座。
所以说汽车轮毂轴承单元和汽车轮毂单元不是一回事切勿搞混。
第-一代是由双列角接触轴承组成。
第二代在外滚道上有一个用于将轴承固定的法兰，可简单的将轴承套到轮轴上用螺母固定。使得汽车的维修变的容易。
第三代轮毂轴承单元是采用了轴承单元和防抱刹系统ABS相配合。轮毂单元设计成有内法兰和外法兰，DAC27520045/43，内法兰用螺栓固定在驱动轴上，外法兰将整个轴承安装在一起。
主要是由内圈/外圈/钢球组成的，以及保持架，密封圈还有传感器单元，法兰盘/螺栓等。
一般法兰盘都是锻造后车削就不再管，但是沟道需要磨削还要超精，根据不同的尺寸还要区分好再装配在一起。
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