山东冠县新开轴承有限公司为专业生产托辊轴承、托辊配件的专业制造企业， 公司本着产品零缺陷的di一目标，链式输送机轴承，不断引进前沿的专业生产设备和完善的检测仪器，使产品质量不断提高。从毛坯到轴承建立了一条龙生产线，日产量达万余套。从而，使自己的产品有了绝dui的市场竞争力。
公司拥有经验丰富的专业工程技术人员，精良的设备，检测手段齐全，产品远销全国各地。公司在注重产品质量和企业信誉的同时，不断引进专业技术人才和现代化经营管理模式，以精湛的生产工艺、完善的售后服务呈现于广大用户。
公司主要生产托辊轴承，托辊配件，KA轴承，深沟球轴承，代理厂家轴承，低噪音电机轴承，滚筒轴承等。
新开轴承专业生产托辊轴承，为输送机设备等提供强有力的轴承配套服务；
输送带系列：各种规格分层式织物芯输送带（CC、NN、EP）、钢丝绳输送带（普通、阻燃）、整芯阻燃带（PVC、PVG）、大倾角挡边输送带、管状输送带、环形输送带、花纹输送带，特殊环境需求输送带（耐热、耐高温、耐烧灼、耐寒、耐油、耐酸碱、防撕裂、一般难燃）、滚筒包胶胶板、普通橡胶板、
输送机配套配件系列：各种规格型号托辊、传动滚筒、改向滚筒、电动滚筒、支架、吊耳、清扫器等）、矿用井下系列：H架、纵梁、铰接托辊、缓冲托辊架、卸载滚筒、传动辊筒、涡轮涨紧、涨紧绞车、强力订扣机、皮带扣等500多种输送机配套配件产品
干就干一流，做就做精品，让用户满意，输送机轴承，让客户放心。是我们的企业宗旨。凭实力降价靠诚信发展是我们的经营理念。真诚欢迎各国各地的托辊轴承经销商，来电咨询，成为我们的合作伙伴。
托辊轴承套圈工艺处理，
有很多客户问什么是挖沟轴承？什么是磨沟轴承？下面我详细讲解一下这方面的问题。
挖沟轴承就是挖钢沟的，也叫车沟，就是用车床直接车出轴承的沟道。这种工艺成本很低，一般被采用到低端轴承或伪劣产品上。车沟的车床一般也就两三千元，每台每天就能生产六千个轴承套圈。所以做出来的成本便宜很多。一般挖沟工艺的轴承套圈也很粗糙、材料也很薄。用车床刀头直接挖出的轴承沟道精密度可想而知，避免不了刀丝，即使把刀丝超精超掉，沟型和和钢球不会完全相符。轴承的使用寿命和运行噪音都有明显的区别。虽然轴承便宜了，但性价比很低。
磨沟轴承就是轴承沟道是用磨床精磨出来的，现在一般精密磨床都是伺服全自动电脑数控较为先进的精磨设备，一台价位在14万左右，每台每天也就加工3000个轴承套圈，自动化传送设备轴承，效益比挖沟的低多了，所以磨沟价位高于挖沟轴承，但生产出来的套圈，粉末输送机轴承，沟型、精度、使用寿命和噪音档次高多了，全自动精磨对轴承套圈原材料的精度要求也很高所以原材料好，加工工艺高，价格就相对高一些，但性价比很高。
鑫开特XKTE轴承提醒您，不要为托辊省掉这几毛钱，这几毛钱决定的可是几倍的使用寿命和托辊档次。
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