轮毂根据直径分多种,轴承,根据宽度也有好多种。那么,不同直径、不同宽度、不同材料就可以分出很多型号。有的越野车主嫌原装轮胎不够高级,想进行升级,往往是加宽、降低扁平比、加大直径、改变材料,这时候,如果必须换轮毂,轮毂轴承结构图,就叫改装轮毂。
一、轮毂有哪些类型?
按轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式,大致可分为烤漆和电镀两种。
1、烤漆轮毂价格适中、经久耐用。
普通越野车型的轮毂在外观上考虑的较少,散热性好是一项基本要求,工艺上基本采用烤漆处理,即先喷涂然后电烤,成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久,即使车辆报废了,轮毂的颜色依旧不变。
很多大众车型轮毂表面处理工艺都是烤漆,一些时尚前卫、动感十足的彩色轮毂运用的也是烤漆技术。这类轮毂价格适中,规格齐全。
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3、因为前轮毂导致两侧轴承失效的工作条件相似,DAC39740036/34,所以即使只坏了一个轴承,DAC35680033/30,也建议成对替换。
4、轮毂轴承比较敏感,在任何情况下都需要采用正确的方法和合适的工具。
5、安装轴承时应该在干净整洁的环境中,细小的微粒进入轴承也会缩短轴承的使用寿命。更换轴承时保持清洁的环境是非常重要的。
6、对轮毂轴承单元,不要企图拆开轮毂轴承或调整轮毂单元的密封圈,否则会使密封圈受损导致水或灰尘的进入。甚至密封圈和内圈的滚道都受到损坏,造成轴承的永久失效。
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