公路护栏板生产厂,润金交通(在线咨询),公路护栏板

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厂家描述下波形护栏板的施工方案和安装   一、施工方法、方案   为保证工程质量达到优良标准,根据《高速公路交通安全设施设计与施工技术规范》,结合设计文件及检验标准,我们将派专业技术人员到专业构件厂家对全过程进行质量把关。同时,施工现...


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厂家描述下波形护栏板的施工方案和安装

   一、施工方法、方案

   为保证工程质量达到优良标准,根据《高速公路交通安全设施设计与施工技术规范》,结合设计文件及检验标准,我们将派专业技术人员到专业构件厂家对全过程进行质量把关。同时,施工现场技术人员对现场进行仔细勘察,对施工现场进行必要的平整,然后完成测量放样,一切准备就绪后开始形梁设施的安装,具体方案如下:

   (一)施工准备

   施工开始前,施工技术人员熟悉、理解设计图纸以及相关的施工规范,并与施工人员一起到施工现场与设计图纸一一核对,找出所施工路段桩号、各类构造物及结构护栏设置地点,同事做好施工设备及材料的进场工作。

   1、波形梁钢护栏立柱放样

   (1)立柱应根据设计图纸进行放样,并以桥梁、通道、涵洞、立交、平交等为控制点,进行测距定位,可利用调整段节间距,并利用分配方法处理间距零头数。

   (2)为准确放样和保证护栏的线形,隔断进行桩号复核和闭合。

   (3)立柱放样后,应调查某些立柱位置的地表状态,如遇地下通讯管线、泄水等,或涵洞顶部埋置深度不足时,应调整某些立柱的位置,改变立柱固定方式。

   2、波形梁钢护栏立柱安装

   (1)根据设计图纸进行立柱钻孔,并检验使之道路线形相协调。

   (2)如路肩基本情况允许,采用打入法设置立柱,施工时应定位,立柱打入土中应至设计深度,当打入过深时,不得只将立柱不拿出加以矫正,而需将其中全部拔出,待基础压实后重新打入。

   (3)立柱打入苦难时,可采用钻孔法或开挖法安装立。采用钻孔法安装,立柱定位后与路基相同的材料回填,并分层填密实:采用开挖法埋设立柱,公路护栏板生产厂,回填土应采用良好的材料并分层,回填土的压实度不应小于相邻原状土。

   (4)设置于构造物中的护栏立柱,施工一般在结构物施工时已做好基础。采用预留孔基础时,应先清除孔内杂物,吸干孔内积水,将化好的沥青在孔底涂一遍,然后放入立柱,控制好标高。即可在立柱周围注砂。在灌时一定要保持立柱的正确位置和垂直度。把砂振实后,即可用沥青封口,防止雨水漏入孔内。

   (5)沥青路面段的立柱施工时,柱坑从路基到面层下5cm采用与路基相同的材料并回填分层,余下部分采用与路面相同材料回填。

   (6)立柱安装就位后,其水平方向形成平顺的线形。

   (7)渐变段的端部护栏施工时,应按设计规定的坐标严格控制其立柱位置,注意抛物线形。

 

   3、波形梁安装

   (1)波形梁安装时,通过拼接螺栓相互拼接,并由连接螺栓固定立柱或横梁上。波形梁拼接方向是安装的关键,施工时保搭接方向应与行车方向一致。

   (2)波形梁钢护栏在安装过程中应不断进行调整,因此连接螺栓不易聒噪拧紧,以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整,使其形成平顺的线形,避免局部凹凸。

   (3)安装时波形梁顶面应于道路竖曲线相协调。并检查护栏的线形,当确定线形比较直顺和流畅时,方可最后拧紧螺旋栓。

   4、防阻快安装

   防阻块能阻止立柱阻拌车轮,避免护栏局部受力和碰撞时车辆减速,因此,应保证使其准确就位,在安装调整之前,即可安装防阻块,防阻块通过连接螺栓固定于立柱之间,最后波形梁装上并进行统一调整。

   5、波形梁钢护栏起、终端头安装

   路侧护栏开口处应安装端头梁并进行锚固。端头锚固主要包括钢丝绳固件混凝土基础。在端部基础混凝土设计强度达到百分之五十以后,方可拧紧螺栓或固定于立柱之间,最后波形梁装上并进行统一调整。详情请咨询冠县润金护栏板

   润金公司本着以客户三个满意为基本原则:“产品质量的满意,产品价格的满意,售后服务的满意”,不断加强企业内部的综合竞争力。在竞争中求发展,在挑战中谋机遇,我们将秉承不断自我完善,以高标准、高质量来严格管理公司,以严苛的质量,优惠的价格竭诚为客户服务,实现合作共赢。冠县润金护栏板诚挚的邀请您来我公司参观指导,愿与您携手并进、共创辉煌!


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波形护栏板简介

波形护栏、W板护栏、工程波形护栏板、高速护栏、护栏板、双波护栏   波形护栏又可称为公路波形梁护栏、高速护栏、桥梁护栏等,主要可以分为两波波形护栏、三波波形梁护栏两种。         

波形护栏的分类:波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,A级用于专用公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级。

高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品;

二波护栏板常用规格是4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm,立柱为114/140 mm×4.5mm;三波护栏板常用规格是4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm,立柱为140mm×6mm。

  波形护栏系统原理:   1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。   2、波形护栏利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,高速公路护栏板,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,公路护栏板厂家,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。    3、波形梁护栏钢柔相兼,波形护栏具有较强的吸收碰撞能量的能力,公路护栏板,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。      

   波形护栏的介绍:  

     波形护栏波形护栏实用新型涉及一种公路中央分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏,该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成,两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时,该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内,起到隔离和防护作用,同时与公路外边上的护栏带相呼应,整齐划一,美观配套。车辆对其碰撞时,由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毁,同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时,可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走,开辟通道,便于车辆通行。  

   波形护栏的特点:

波形护栏立柱与板子相连接的方式有防阻块式和托架式两种。 

具有抗冲击性好、成本低、寿命长、防腐性能好、安全性更高、绿色环保、安装简便快捷、美观大方等优点。

公路波形护栏板的材质:优质钢板经防腐处理

公路波形护栏板的用途:高速公路、一级、二级公路、省道、县道及景区、乡村公路等



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