波形护栏高度及横梁设置位置
冠县润金交通设施有限公司为您简单介绍波形护栏高度及横梁设置位置
场的对外开放和国际标准化，各国对车型的规定也将大致相近。所以国外对桥梁护栏有效高度的规定我们可以参考。
美国根据车辆与护栏碰撞试验分析和野外统计调查得出护栏的有效高度如表。英国规定桥梁护栏的高度为lOOcm，主要纵向有效构件（有效高度）的范围是53.5- 68 .5cm，次要纵向有效构件的高度为38.5cm。日本桥梁护栏标准规定主要横梁的中心高度范围是60 - 80cm，一般取值均大于70cm，三波形护栏板，主要横梁下面的次要横梁的高度为25 - 55cm。日本是以货车为主的国家，欧美国家则小汽车占多数（日本的小汽车保有量占40%，货车占60%，欧美国家小汽车保有量占85%- 93%），但从桥梁护栏的高度应同时适合小汽车和货车的碰撞条件出发，各国对桥梁护栏有效高度的规定是相近的。
防撞等级与有效高度的关系防撞等级BASB、SASA、35防撞等级< 0.680.68 - 0.86y0.86>0.96
阻止车辆倾翻所要求的护栏有效高度
车型碰撞条件有效高度(cm)917 -2 043kg小汽车v = 96km/h ，高速公路护栏板， 0 = 25。61，09 080kg轿车v = 96km/h ， e = 25。86.314 530kg公共汽车v = 96km/h ， 6 = 25。76．Zb．桥梁护栏除满足车辆碰撞的强度要求外，还应给公路使用者以心理安全感。根据我国长期以来桥梁护栏的使用经验：当桥面高出地面或水面3m以上时，栏杆扶手顶面应高于人体重心，即身高的2/3 - 3/5处，如以平均身高170cm计，重心高为110cm左右。所以，一般栏杆高度以不低于llOcm为宜。驾驶员坐在驾驶室里，同样有高空恐惧感。
在桥梁护栏兼做人行栏杆，需要增加桥梁护栏的总高度时，可以采用三横梁式护栏系统或在桥梁护栏顶面增加纵向非有效构件的方法。
c．桥梁护栏的高度要适应桥面净空的要求，如天津市部分桥梁护栏的设计是按照“桥宽在lOm以下时，波形护栏板价格，栏杆高度在1.Om以下；桥宽在10 - 30m时，栏杆高度在1.2m左右”的标准进行。
d．设置横梁时，应避免失控车辆的乘员头部直接撞击护栏。
⑧立柱距横梁正面的距离（即横梁的突出量）和桥梁护栏竖向净空
a．横梁的突出量（立柱的退后距离）
桥梁护栏的横梁正面比立柱还靠近行车道一侧的突出式结构称为阻挡式护栏，如图5-6。为防止车辆与护栏碰撞时车辆翻倒或被护栏绊阻．要求车辆与护栏的接触点（称为力的作用点）向下不能有太大的移动。但在图5-6所示的非阻挡式护栏被车辆碰撞时，随着护栏的变形，力的作用点向下方移动，
护栏板生产基地解析2016年护栏板市场价格走势
在过去的2016年的上半年里，钢铁价格一直处于不稳定的状态，近期钢铁价格又有所下调，但对于护栏板价格的影响却不是很大，一方面是国家政策的宏观调控，另一方面，护栏板产品的需求在逐年增加，大量的护栏板厂家热衷于出口贸易，在国内的销售出现供不应求，护栏板生产基地为您讲述新型立柱安装方法，立柱安装应与设计图相符，并与道路线形相协调。
2、立柱应牢固地埋入土中，达到设计深度，并与路面垂直。
3、一般路段，立柱可采用打入法施工，施工时应定位，当打入过深时，不得将立柱部分拔出加以矫正，须将其全部拔出，待基础压实后在重新打入。
4、无法采用打入法施工时，可采用钻孔施工工艺，桥涵构造物填土高度不能满足立柱要求打入深度的，则采取混凝土基础固定方法。
5、立柱安装就位后，其水平方向和竖直方向应形成平顺的线形。
6、护栏渐变段及端部的立柱，应按设计规定的座标进行安装。
7、⑦因为路面采用分两期施工，栏板安装时按照设计图纸注明的立柱预留孔位，护栏板，分别按路面一、二期施工顺序安装和抬高波形护栏板高度。
波形护栏安装：
1、波形护栏板通过拼接螺栓相互拼接，并由连接螺栓固定于立柱或横梁上。
2、波形护栏板的连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧，以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整，使其形成平顺的线形，避免局部凹凸。
3、波形护栏板顶面应与道路竖曲线相协调。当波形护栏的线形认为比较满意时，方可最后拧紧螺栓
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