三波护栏板顾名思义就是指护栏板是三个波道，比普通两波护栏板（又称双波护栏板）宽度上有所增加，普通两波护栏板的宽度为310MM，三波护栏板的宽度则要达到506MM ，这种护栏板一般应用在桥梁上，与法兰立柱配合使用，或者应用在施工要求比较高的危险路段。其生产成本高，工艺较双波护栏板也复杂，故产品价格也要高一些。
三波护栏板是半刚性护栏的主要形式，波形护栏板它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。波形护栏它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。
波形护栏板钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。组合波形护栏板可在窄中央分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外，有可能造成严重后果的区段，可选择加强波形护栏板。
方管立柱为三波护栏板常用配套立柱。
规格为130*130，厚度一般为6.0mm，常用高度为2540mm。一般长度根据图纸或者地形来定。
材质：Q235，二波护栏板价格，优质低碳钢。
表面处理：热镀锌或者喷塑。银白色，蓝色或者绿色，也可在表面粘贴反光膜。
作用：用于连接护栏板，打桩在地下或者浇筑混凝土，起到固定缓冲的保护作用。
制造工序：热镀锌或热镀锌喷塑处理。
产品特点：防腐性能好、抗老化、美观大方、安装简便快捷。
用途：工业、农业、市政、交通等行业的围栏、装饰、防护等设施。
原料材质：国标Q235，护栏板价格，低碳钢板等；
规格：国标规格均可生产，符合公路设计图纸要求；
表面处理方式：
挤压成型后浸塑；亦可 电镀锌 / 热镀锌钢板冲压成型后浸塑或喷塑；低碳钢黑板挤压成型后浸塑；低碳钢黑板挤压成型后镀锌+浸塑/喷塑；
应用范围：
高速公路、大型停车场等的安全的防撞；
备注：
山东冠县润金交通设施有限公司是专业生产波形护栏，波形梁钢护栏，高速公路防撞护栏的实体厂家。我们提供产品应用方案及具体产品规格的推荐，来料加工，现图纸的成本预算，欢迎来电来函，实地考察，洽谈合作。
高速护栏板厂家谈护栏板分类
高速公路的波形护栏刚柔并肩，对于强烈的碰撞有很好的吸收作用，也极好的色彩诱导性，不仅能与道路的线形相映衬，而且外形特别美观，常用在小半径的弯道两侧，一旦损坏也容易更换。在高速公路上运用的大多是半刚性材质的波形护栏，它是运用自己的波形结构，对碰撞起到有效的减震，它是一种用波形状的钢护栏板拼接，用立柱支撑的连接结构。
按波形可分为双波波形护栏和三波波形护栏。
按表面处理分为热镀锌波形护栏板和镀锌喷塑两种。
按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。
公路波形护栏板按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型，山东护栏板价格，适用于路侧特别危险的路段使用，A级用于专用公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级。
1、高速公路波形护栏板是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。
2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。
3、高速公路波形护栏板钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。
护栏板根据材质一般会分为：钢性护栏板、半钢型护栏板和柔性护栏板钢性护栏板和半钢性护栏板是高速公路常用的两种护栏板，而柔性护栏板就是我们经常所说的缆索护栏。提到柔性护栏板可能大家都不知道，一说缆索护栏相信略微了解的朋友就都知道了。
柔性护栏是一种比较特殊的护栏板，一般不被应用于高速公路上，常安装在城镇公路、省道等。柔性护栏板有着其特殊的特点，缓冲能力较强，方向纠错能力较好。柔性护栏板的实现比较开阔，穿透性较好。
目前我们使用的高速护栏板，既要防止失控车辆冲出路外碰撞路外的障碍物或其他设施，或冲过中央分隔带闯入对向车道引起更大的交通事故，同时还要能使车辆恢复到正常行驶方向，对司乘人员的损伤为小，并且要能起到诱导视线的作用。
高速护栏板一般分为柔性护栏，半刚性护栏及刚性护栏柔性护栏一般指的是缆索护栏，刚性护栏一般指的是水泥混凝土护栏，半刚性护栏一般指的是梁式护栏。
梁式高速护栏板是一种用支柱固定的梁式结构，依靠护栏的弯曲变形和张拉力来抵抗车辆的碰撞，梁式护栏具有一定的刚度及韧性。通过横梁的变形吸收冲撞能量，其损坏部件容易更换，热镀锌护栏板价格，具有一定的视线诱导作用，能与道路线形相协调，外形美观，其中波形梁护栏是近期国内外应用最为广泛的。
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