3、许多的轴承是密封的_这类轴承在整个寿命期是不需要加润滑脂的.其他不密封的轴承比如双列圆锥滚子轴承在安装时必须加油脂润滑.由于轴承的内腔 大小不同_所以很难确定加多少的油脂_最重要的是保证轴承中有油脂_如果油脂过多_当轴承转动时_多余的油脂就会渗出.一般经验：在安装时_油脂的总量要 占轴承的间隙的50%.
4、为了最-大限度的确保安全和可靠性_建议您不管车龄多长都要经常检查轮毂轴承——注意轴承是否有磨损的早期预警信号：包括任何转动时的摩擦噪音或 悬挂组合轮在转弯时不正常的减速.对后轮驱动的车辆建议在车辆行驶到38000公里是应对前轮毂轴承进行润滑.当更换刹车系统时_检查轴承并更换油封.
第二代轮毂轴承单元与第-一代轮毂轴承单元相比，轮毂轴承型号，就是为了有利于与相配合结构连接装配，将转向节或轮毂与轴承套圈制成一体，出口轮毂轴承，也就是带法兰盘的轴承单元，如图三所示。目前，二代轮毂轴承单元的装机量已达500万套。
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