RCT337SA3-3轴承厂,亿林汽车轴承,新疆轴承

山东聊城亿林汽车配件厂生产多种规格汽车离合器轴承、涨紧轮轴承等汽车配件产品。

第三代轮毂轴承具有高密封性、高可靠性及低摩擦力矩等特点，普遍采用摇辗技术自锁半内圈，摇辗过程中对带法兰盘的轮毂轴端施加轴向载荷使其变形来固定半内圈。与传统的螺母紧固相比，这种轮毂轴端摇辗方式具有一些优势，例如第三代轮毂轴承(非驱动轮用) 有助于减少体积和重量，同时降低成本等。第三代轮毂轴承(驱动轮用)在组装到汽车之前已经预置了载荷，因此免去了调整内部零部件位置的步骤。

目前该产品配套的主要客户有：长城、吉利、比亚迪、上汽通用五菱、奇瑞、江淮及华泰等国内知名自主品牌，国外许多著名客户也在积极商洽中。

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调整轮毂轴承的方法如下：

   (l)拆下车轮的轴头护罩，将固定螺母旋下，并取出锁止垫圈。

   (2)用扳手旋紧调整螺母后，再反向旋出1/4圈。

   (3)在轮胎边缘做一记号，然后用力旋转车轮，FCR62-42-4/2E轴承，观察车轮旋转后的旋转圈数。

   (4)如果旋转固数在7圈以上10圈以下，说明间隙适当；如果低于7圈，RCT337SA3-3轴承厂，说明调整过紧，33TRBC-10SB轴承厂，如果大于10圈，则间隙显大，新疆轴承，都应再做调整。如此反复，直到适当为止。

   (5)装回锁止垫圈，将固定螺母按要求力矩紧定。

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