RCT337SA3-3轴承厂,淮安轴承,亿林汽车轴承(查看)

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第三代轮毂轴承单元是采用了轴承单元和防抱刹系统ABS相配合。轮毂单元设计成有内法兰和外法兰,淮安轴承,内法兰螺栓固定在驱动轴上,RCT337SA3-3轴承厂,外法兰将整个轴承安装在一起。磨损或损坏的轮毂轴承或轮毂单元会使您的车辆在行驶的路途中发生不合适宜的且成本较高的失效,甚至对您的安全造成伤害。

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山东聊城亿林汽车配件厂生产多种规格汽车离合器轴承、涨紧轮轴承等汽车配件产品。

第三代轮毂轴承具有高密封性、高可靠性及低摩擦力矩等特点,普遍采用摇辗技术自锁半内圈,摇辗过程中对带法兰盘的轮毂轴端施加轴向载荷使其变形来固定半内圈。与传统的螺母紧固相比,这种轮毂轴端摇辗方式具有一些优势,例如第三代轮毂轴承(非驱动轮用) 有助于减少体积和重量,33TRBC-10SB轴承厂,同时降低成本等。第三代轮毂轴承(驱动轮用)在组装到汽车之前已经预置了载荷,因此免去了调整内部零部件位置的步骤。

目前该产品配套的主要客户有:长城、吉利、比亚迪、上汽通用五菱、奇瑞、江淮及华泰等国内知名自主品牌,国外许多著名客户也在积极商洽中。

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