简单来说，托辊支架就是支撑托辊工作的架子，非标轴承尺寸规格，但是其作用是相当重要的，没有他，托辊无法正常进行工作。总体来说，托辊支架作用不可小觑。
托辊支架一般是槽型结构，材质为槽钢，一般带宽为1000的规格比较多些，但也可以根据客户的要求进行非标定制。托辊支架不只是有槽型的，还有喷塑托辊支架，可根据自身需要具体选择。
托辊支架的焊接技术比较重要，关系到其使用寿命，还有就是托辊支架的更换也要注意，选择一个平整的地方，深沟球非标轴承厂家，水平更换安装，哈萨克非标轴承厂家，防止造成偏载现象；更换支架时注意称重和测速传感器，避免碰撞到传感器，影响电子皮带秤的计量精度等等。
非标深沟球轴承进口轴承主要用于承受纯径向载荷，也可同时承受径向载荷和轴向载荷。当其仅承受纯径向载荷时，接触角为零。当深沟球轴承具有较大的径向游隙时，具有角接触轴承的性能，可承受较大的轴向载荷 。深沟球轴承的摩擦系数很小，极限转速也很高， 特别是在轴向载荷很大的高速运转工况下，深沟球轴承比推力球轴承更有优越性。深沟球轴承是最-具代表性的滚动轴承，用途广泛。
非标调心滚子轴承按滚子截面形状分为对称形球面滚子和非对称形球面滚子两种不同结构，非对称调心滚子轴承属早期产品，主要是为主机维修服务，新设计主机时则很少选用对称形调心滚子轴承，内部结构经过全面改进设计及参数优化，与早期生产的调心滚子轴承相比，能够承受更大的轴向负荷，这种轴承的运行温度较低，故可适应较高转速的要求，根据内圈有无挡边及所用保持架的不同可分为C型与CA型两种，C型轴承的特点是内圈无挡边和采用钢板冲压保持架，CA型轴承的特点则为内圈两侧均有挡边和采用车制实体保持架为了改善轴承的润滑， 可向用户提供外圈带有环状油槽和三个油孔的调心滚子轴承，以轴承后置代号/W33 表示，根据用户的要求也可供应带内圈油孔的调心滚子轴承，为了便于客户装卸和更换轴承， 还可提供内孔带有锥度的调心滚子轴承轴承，锥孔锥度为1:12 以后置代号为K 表示，为了适应特殊用户的要求也可提供内孔锥度为1:30 的轴承，其后置代号为K30 内孔带锥度的轴承可用锁紧螺母将轴承直接装在锥形轴颈上，也可借助紧定套或退卸套将轴承安装在圆柱形轴颈上。
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