山东聊城亿林汽车配件厂生产多种规格汽车离合器轴承、涨紧轮轴承等汽车配件产品。
轮毂轴承的改装
1、品牌2、款式，要注意款式的问题，辐条多，宝鸡轴承，虽然洗车会麻烦些，不过受力可能会均匀一些，3、轮毂参数，孔距，中心孔，还要注意ET值，如果你以后要换刹车，那么最-好轮毂就选择ET值比较大的，这样会留有足够的空间以便以后改刹车，如果以后确定不想改刹车，这个不用太注意4、一般情况下，轮毂改装，可以在原基础上升2级，就是说，原车16寸的轮毂，建议最-大改到18，改装的时候，要注意，打满方向的时候，B315-16-510轴承，不要蹭到翼子板5、改轮毂的时候，PRB-25离合器轴承，同时还要选择好轮胎，最-好和原车的相差不大，用轮胎计算器计算的，相差不到3%最-好，而且尽量不要选 太薄的胎，一方面薄胎容易坏，另外，薄胎也不容易找到。
22810-PLW-005Honda Fit本田
5-31314-001-1Isuzu五十铃
500019940
500060660Subaru 斯巴鲁
3151861002Subaru 斯巴鲁
山东聊城亿林汽车配件厂生产多种规格汽车离合器轴承、涨紧轮轴承等汽车配件产品。
传统的模锻使整个工件压缩，产生塑性变形。因此，加工大尺寸工件时，0K203-16-510轴承，需要很大的压力，而且当运用于轴承上时，变形往往超出中心区域。在这种巨大压力作用下，球与滚道受到挤压，在加工过程轴承很可能损坏，而旋压模锻只在局部产生变形并且只用很小的压力。通过控制加载的压力，这种加工用于轴承的装配十分适合。
通过重载下的运转耐久性试验检验了旋压成形缘的疲劳强度和内圈抗蠕变能力。进行静强度试验以考察旋压成形缘的静强度以及轴承的力矩载荷刚变试验，因为轴承的刚性会影响车辆转弯时的操纵稳定性。
根据各项试验的结果，NsK新开发的旋压成形内圈自锁第三代轮毅轴承等同于甚至优于带锁紧螺母的传统型轮毅轴承。在保证高可靠性的前提下，重量和尺寸减小，满足了当前的市场需求，降低了车辆燃料消耗。
31230-35070TOYOTA丰田
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