结构变形种类,双列角接触球轴承的特点是可以同时承受径向和轴向载荷的联合载荷,限制轴的两方面的轴向位移。与双向推力球轴承相比,这种轴承极限转速较高,接触角为32度,刚性好,可承受倾覆力矩大,广泛用于小汽车的前轮轮毂中(有的车型也用同尺寸的双列圆锥滚子轴承)。
以下内容仅针对配对轴承的负载能力 ,深沟单面加高轴承批发,且产品表中给出的基本额定负荷和疲劳极限负荷仅适用于单个轴承。*基本额定动负荷,用于任何配置的标准轴承和背对背或面对面配置的SKF探索者轴承C=1,62xC单个轴承*基本额定动负荷,用于串联配置的SKF探索者轴承C=2xC单个轴承*基本额定静负荷Co=2xCo单个轴承*疲劳极限负荷Pu=2xPu单个轴承
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