双密封托辊轴承适用于密封性要求相对更高或托辊生产企业轴承注脂条件不太完善。轴承在出厂前注好油脂加上轴承本身的密封防尘盖。
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我厂一条龙生产线专业生产深沟球轴承，可生产各种型号，均达国标。60 80 180 开式及各种非标深沟球轴承。
专业就是竞争力。让质量和价格说话-----山东新开轴承制造有限公司
公司主要生产托辊轴承，托辊配件，KA轴承，深沟球轴承，代理厂家轴承，低噪音电机轴承，滚筒轴承等。
企 业 宗 旨：打造精品 竭诚服务
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企业经营理念：凭实力降价 靠诚信发展
企业管理理念：以人为本，滚筒输送机轴承，从小事做起
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托辊轴承套圈工艺处理，
有很多客户问什么是挖沟轴承？什么是磨沟轴承？下面我详细讲解一下这方面的问题。
挖沟轴承就是挖钢沟的，也叫车沟，就是用车床直接车出轴承的沟道。这种工艺成本很低，一般被采用到低端轴承或伪劣产品上。车沟的车床一般也就两三千元，每台每天就能生产六千个轴承套圈。所以做出来的成本便宜很多。一般挖沟工艺的轴承套圈也很粗糙、材料也很薄。用车床刀头直接挖出的轴承沟道精密度可想而知，避免不了刀丝，即使把刀丝超精超掉，沟型和和钢球不会完全相符。轴承的使用寿命和运行噪音都有明显的区别。虽然轴承便宜了，但性价比很低。
磨沟轴承就是轴承沟道是用磨床精磨出来的，现在一般精密磨床都是伺服全自动电脑数控较为先进的精磨设备，一台价位在14万左右，每台每天也就加工3000个轴承套圈，6205/C3输送机轴承，效益比挖沟的低多了，自动化传送设备轴承，所以磨沟价位高于挖沟轴承，但生产出来的套圈，沟型、精度、使用寿命和噪音档次高多了，全自动精磨对轴承套圈原材料的精度要求也很高所以原材料好，加工工艺高，价格就相对高一些，但性价比很高。
鑫开特XKTE轴承提醒您，不要为托辊省掉这几毛钱，这几毛钱决定的可是几倍的使用寿命和托辊档次。
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