深沟球承结构简单，与别的类型相比易于达到较高的制造精度，所以便于成系列大批量生产，制造成本也较低，使用极为普遍，托辊轴承3，输送机托辊多用深沟球轴承
。托辊轴承除基本型外，还有各种变型结构，如：带防尘盖的托辊轴承，带橡胶密封圈的托辊轴承，有止动槽的托辊轴承，有装球缺口的大载荷容量的托辊轴承，双列托辊轴承。
托辊轴承装在轴上后，在轴承的轴向游隙范围内，可限制轴或外壳两个方向的轴向位移，托辊轴承，因此可在双向作轴向定位。此外，该类轴承还具有一定的调心能力，当相对于外壳孔倾斜2′～10′时，托辊轴承8，仍能正常工作，但对轴承寿命有一定影响。托辊轴承保持架多为钢板冲压浪形保持架，大型轴承多采用车制金属实体保持架。
深沟球轴承是最常用的滚动轴承。它的结构简单，使用方便。主要用来承受径向载荷，但当增大轴承径向游隙时，具有一定的角接触球轴承的性能，可以承受径、轴向联合载荷。在转速较高又不宜采用推力球轴承时，也可用来承受纯轴向载荷。与深沟球轴承规格尺寸相同的其它类型轴承比较，此类轴承摩擦系数小，极限转速高。但不耐冲击，不适宜承受重载荷。
我们现在专业做6204、6205、6305、6306、6307、6308、6309、6310托辊轴承和1类、3类输送机械滚筒轴承，我们的产品具有低噪音、高密封性、长寿命，无异音等特性，应用广泛，并销往欧洲、美国、印度、中东等国家和地区，深受客户好评。我们采用原材料首检；操作工自检；检验员全检；主检员抽检；出厂成品检验等多道工序，产品质量得到了严格的控制．公司的质量目标是追求卓越，达到产品＂零缺陷＂。
调心球轴承按照其结构类型进行分类，有两种：圆柱孔和圆锥孔。保持架所采用的材质种类也有很多，如钢板、合成树脂等。它是以二条滚道的内圈和滚道为球面的外圈之间，配上圆球状滚珠的轴承。调心球轴承主要承受的载荷是来自径向的，此外一定程度上较小的轴向载荷也能承受。轴（外壳）的轴向位移应控制在游隙限度内，其具有一项自动调心的特殊性能，进而及时在内、外围相对倾斜不大的工作环境下也能正常工作，在支承座孔不能严格保证同轴度的部件中也适用。
外圈滚道面的轴承中心、曲率中心要一致，托辊轴承4，所以与自动调心球轴承一样，具备了调心功能。在轴、外壳出现挠曲时，可以自动调整，不增加轴承负担。调心球轴承能够承载径向负荷以及来自两个方向的轴向负荷。径向负荷能力大，适用于有重负荷、冲击负荷的情况。若内圈的内径是锥孔的轴承，可直接安装。或使用紧定套、拆卸筒安置于圆柱轴上。保持架采用的是聚酰胺成形保持架、钢板冲压保持架及铜合金车制保持架。
调心球轴承有两种结构，圆柱孔调心球轴承和圆锥孔调心球轴承，保持架的材料分为钢板、合成树脂等。其特点是具有球面形的外圈滚道，具有自动调心性，能够对不同心度和轴挠度造成的误差进行补偿，但其内、外圈之间的相对倾斜度不能够大于三度。
调心球轴承承受径向载荷的能力较大，并且也可以承受一定程度的轴向载荷。当轴受力弯曲或倾斜而使内圈中心线与外圈中心线相对倾斜不超过1°～2.5°时，轴承仍能工作。
